Keresés az archívumban

A balatoni hajózás története

Manda ID: 3033
Cím: A balatoni hajózás története
Leírás: A szervezett balatoni hajózás 168 éve, 1846. szeptember 21-én kezdődött, amikor az első menetrend szerinti lapátkerekes gőzhajót, a Kisfaludyt, a tóra helyezték. A sikeres próbautat követően indult meg a menetrend szerinti személyszállítás a tavon Keszthely, Balatonkenese, Alsóőrs, Balatonfüred útvonalon. 1861-ben indult meg Révfülöp és Balatonboglár között a vitorláskomp, később a gőzmeghajtású komp. 1888-ban alakult meg a Balaton tavi Gőzhajózási Rt, melynek feladata a balatoni hajózás működtetése volt. 1889-ben több hajó állt forgalomba, az egyik, a képen látható - korábbi nevén Kelén -1891-től Baross . A hajó Almádi-Siófok - Balatonfüred - Almádi útvonalon közlekedett.
Földrajzi vonatkozás: Budapest

Kompetencia: Szociális és állampolgári kompetencia
Évfolyam: 5-8. évfolyam
Módszertani javaslat: A balatoni és Balaton környéki tömegközlekedésben mindig is jelentős szerepe volt a menetrend szerinti hajójáratoknak. A gőzhajók kora a Balatonon a motoros hajók megjelenésével ért véget. A http://hajokanno.balatonihajok.hu felületen megismerkedhetnek a tanulók a magyar tengeren megszervezett közlekedés történettel. Javasolt feladat: A cikk földolgozását követően az alábbi kérdésekre keressünk választ: Hány egymástól elkülöníthető "korszakra" oszthatjuk a balatoni hajózás történetét? Hogyan befolyásolta a menetrend szerinti hajózás fejlődését a.) a technika és a tudomány fejlődése, b.) a történelmi események, c.) az egyéb közlekedési eszközök (vonat, személygépkocsi) elterjedése?
Műveltségi terület: Ember és társadalom

(2 kép)

Adatok exportálása:

Egységes Nemzeti Oktatási és Kulturális Térinformációs Rendszer

2015 ©